Hormuz Strait: હોર્મુઝ સ્ટ્રેટને ફરીથી ખોલવાનું મુશ્કેલ સાબિત થઈ રહ્યું છે. જો આ મહત્વપૂર્ણ જળમાર્ગ સંપૂર્ણપણે ફરીથી ખોલવામાં આવે અને જહાજો ઓઇલ અને અન્ય આવશ્યક માલસામાન સાથે બહાર નીકળવાનું શરૂ કરે, તો પણ પરિસ્થિતિને સામાન્ય બનાવવા માટે તે પૂરતું નથી.
આનું કારણ એ છે કે, માલના પ્રવાહને જાળવી રાખવા માટે ખાલી જહાજોને પાછા લાવવા માટે સ્ટ્રેટમાં પ્રવેશ કરવો પડશે. નિષ્ણાતો કહે છે કે શિપિંગ કંપનીઓ આ સ્ટ્રેટ દ્વારા પર્સિયન ગલ્ફમાં પ્રવેશવાનું ફરી શરૂ કરશે નહીં સિવાય કે યુદ્ધવિરામ ફક્ત કામચલાઉ હોય.
શિપ ઓપરેટરો યુદ્ધવિરામ પર વિશ્વાસ કરતા નથી - અકોનર
eToroના વૈશ્વિક બજાર વિશ્લેષક, લેલે અકોનરે જણાવ્યું હતું કે, ઓઇલ ટેન્કર અને જહાજ માલિકો તેમજ તેમના વીમા કંપનીઓ, તેમના જહાજોને અખાતમાં ફરીથી પ્રવેશવા દેશે નહીં જ્યાં સુધી તેમને ખાતરી ન થાય કે તેમના જહાજો અઠવાડિયા કે તેથી વધુ સમય સુધી ત્યાં ફસાયેલા રહેશે નહીં.
તેમણે કહ્યું, બે અઠવાડિયાનો યુદ્ધવિરામ અને તે પણ નબળો, મને નથી લાગતું કે તે જહાજ સંચાલકોને જરૂરી વિશ્વાસ પ્રદાન કરશે.
વધેલા ભાવ ઘણા મહિનાઓ સુધી ચાલુ રહેવાની અપેક્ષા છે - એકોનર
જ્યાં સુધી નવા જહાજો ઓઇલ, ખાતર અને અન્ય આવશ્યક ચીજવસ્તુઓના આગામી શિપમેન્ટને ઉપાડવા માટે અખાતમાં પ્રવેશ નહીં કરે ત્યાં સુધી સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થતા સેંકડો લોડેડ જહાજોના ફાયદા અલ્પજીવી રહેશે.
ઓઇલ અને અન્ય ચીજવસ્તુઓની અછત અને તેમની ઊંચી કિંમતો ઘણા મહિનાઓ સુધી ચાલુ રહેવાની ધારણા છે. વ્યવસ્થા પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે, ફસાયેલા જહાજોને પહેલા અખાતમાંથી મુક્ત કરવા પડશે.
ઓઇલનો પ્રવાહ સામાન્ય થવામાં જુલાઈ સુધીનો સમય લાગી શકે છે- સ્મિથ
વેપાર વિશ્લેષક કંપની કેલ્પરના મેટ સ્મિથના મતે, આ હજુ સુધી બન્યું નથી. કોઈને પણ સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થવાનો વિશ્વાસ નથી. સામાન્ય રીતે, દરરોજ 100 થી વધુ ઓઇલ ટેન્કર હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થાય છે, પરંતુ હવે તેમની સંખ્યા ઘટીને 10 કે તેથી ઓછી થઈ ગઈ છે. સ્મિથે કહ્યું કે જો આજે હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ ખુલી જાય તો પણ ઓઇલનો પ્રવાહ સામાન્ય થવામાં જુલાઈ સુધીનો સમય લાગી શકે છે.
જો હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ ખુલી જાય તો પણ, સામાન્યતામાં ઘણો સમય લાગશે. નિષ્ણાતો કહે છે કે શિપિંગ કંપનીઓ કામચલાઉ યુદ્ધવિરામ પર વિશ્વાસ કરશે નહીં, જેના કારણે ફસાયેલા જહાજોને ખાલી કરાવવામાં અને નવા જહાજોના પ્રવેશમાં વિલંબ થશે.